The Scirocco&Corrado Forum  

Atpakaļ   The Scirocco&Corrado Forum > Tehniskais forums > Dzinējs/ Kārba
Lietotājs
Parole
Reģistrācija Biežāk uzdotie jautājumi Lietotāji Kalendārs Meklēt Jaunas ziņas Atzīmēt forumus kā izlasītus

Atbilde
 
Tēmas opcijas Meklēt tēmā
Vecs 02.03.2014, 14:26   #1
Danenbergs
Kluba draugs
 
DanenbergsLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,188
Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot Kloķvārpstas balansēšana

Kam var iedot atvieglināt spararatu un pēc tam to nobalansēt ar visu kloķvārpstu un skriemeli? Atceros ka GTX zināja teikt, bet vairs nevaru atrast kurā topikā tas bija. Kādas ir aptuvenās izmaksas?
Danenbergs nav forumā   Citēt
Vecs 02.03.2014, 16:11   #2
Eddza
Kluba biedrs
 
EddzaLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 06.05.2006
Dzinējs: 2.0 16v
Ziņas: 2,832
Eddza .Laba reputācija Eddza .Laba reputācija Eddza .Laba reputācija Eddza .Laba reputācija Eddza .Laba reputācija Eddza .Laba reputācija Eddza .Laba reputācija Eddza .Laba reputācija Eddza .Laba reputācija Eddza .Laba reputācija Eddza .Laba reputācija
Noklusējot

Es savu balansēju sia Volks cenas gan neatceros
Eddza nav forumā   Citēt
Vecs 02.03.2014, 21:36   #3
OZ
Vietējais
 
OZLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.01.2011
Dzinējs: 1.8 20VT+
Ziņas: 1,453
OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

nepatēmu, bet vr6 stirpri neiesaku atvieglināt, čoms savam vr6 atvieglināja un izfrēzēja, uz vietas gāzējot, apgriezienus uzņem kā zāģis, bet pie krustojuma noslāpst un grieze aŗi vairāk nebij tā,ļoti jutastarpību,
turbomotoram var, atmosfērā labāk nē.
OZ nav forumā   Citēt
Vecs 02.03.2014, 22:14   #4
Danenbergs
Kluba draugs
 
DanenbergsLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,188
Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no OZ
nepatēmu, bet vr6 stirpri neiesaku atvieglināt, čoms savam vr6 atvieglināja un izfrēzēja, uz vietas gāzējot, apgriezienus uzņem kā zāģis, bet pie krustojuma noslāpst un grieze aŗi vairāk nebij tā,ļoti jutastarpību,
turbomotoram var, atmosfērā labāk nē.
Pa cik kg viņš samazināja svaru? Cik VWvorteksā palasīju, tad cik cilvēku tik viedokļu. Cits saka, ka esot baigi labi, cits atkal nejūt nekādu atšķirību, bet cits vispār nevar pabraukt, jo slāpst nost.
Tikko izlasīju visu Vīrusa topiku un man palika bail kaut ko darīt.. Viņam pārurbtais uz 2.9 nosprāga, Jānim pārurbtais nosprāga. Amerkikāņiem arī viņi mirst nost. Man paliek bail.. Pārņem tāda sajūta ka tos dzinējus vispār nevar atjaunot.. nezinu kapēc, varbūt dēļ 15 grādiem. Varbūt labāk pirkt moci?
Danenbergs nav forumā   Citēt
Vecs 02.03.2014, 23:42   #5
OZ
Vietējais
 
OZLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.01.2011
Dzinējs: 1.8 20VT+
Ziņas: 1,453
OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt OZ . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

novirpoja visu ko var novirpot un izfrēzēja vēl no malām cik var,
no rīta uz garāžu aizbrauca ar parasto,vakarā braucām ar atvieglināto,
pirmajos 3 krustojumos noslāpa, jo neuzdeva gāzi, un tad uz šosejas ar nebij tik labs cēliens, uz izjūtam diezgan juta.
varbūt ja atvieglina visas rotējošās daļas, tad jūt ka motors vieglāk griežās, bet tikai spararatu-nekas nemainās.

nosprāgst, jo atjauno un tad mēra cik iet un tā diezgan ilgi, tāpēc tā notiek plus vēl netikai norestaurē, be tkko uzlabo.

un tur jau daudz faktoru kāpēc tā var notikt, tu dzelzi atjauno ideāli-bloks,virzuļi,gredzeni, bet viens vārsts mazliet sāk laist garām un dabū neprecīzu degmaisījumu, vai arī atstāj vēcās sprauslas,kuras itkā gāja, bet tomēr viena vai divas no vecuma par pāris gramiem mazāk iesmidzina, un dabū atkal nepareizu degmaisījumu.
tas pats eļļas sūknis-itkā spiediens ir, bet tas ir padilis un pie lielākas slodzes sāk pārspiest un nedabū attiecīgo eļļas daudzumu,
variantu ir daudz, bet neatjaunots motors ir neuzticamāks, nekā pārlasīts, bet pareizi pārlasīts.
nja, daudziem ir tās problēmas ar to 15grādu noķeršanu, plus vēl uz tiem 3 virzuļiem ir lielāka slodze.
bet ka sneko nedara, tam nekas arī nav.
OZ nav forumā   Citēt
Vecs 03.03.2014, 16:59   #6
Scirocco GTX
Kluba biedrs
 
Scirocco GTXLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 16.05.2006
Dzinējs: GT2 16v ITB Stroker
Ziņas: 4,894
Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no Danenbergs
Kam var iedot atvieglināt spararatu un pēc tam to nobalansēt ar visu kloķvārpstu un skriemeli? Atceros ka GTX zināja teikt, bet vairs nevaru atrast kurā topikā tas bija. Kādas ir aptuvenās izmaksas?
Sveiks.

Man novirpoja klokjvarpstu un tad sabalanseja kopa ar spararatu un kurvi. Spararatam neatvieglinaju, jo planots dzinejs komfortablakai brauksanai. Devu to visu darit tur pat kur Edza - SIA VOLKS.
Cik labi un kvalitativi izdarits, nemacesu teikt, jo auto nav rucis.
__________________
Scirocco GTX nav forumā   Citēt
Vecs 03.03.2014, 18:56   #7
Upitis
Kluba biedrs
 
UpitisLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.11.2009
Dzinējs: 2.0l ABA 16V
Ziņas: 2,699
Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Es turpat devu savu spararatu - viss ok. 15 latus samaksāju laikam.
__________________
Upitis nav forumā   Citēt
Atbilde


Šeit ir: 1 (lietotāji - 0 , ciemiņi - 1)
 
Tēmas opcijas Meklēt tēmā
Meklēt tēmā:

Paplašināta meklēšana

Ziņojuma noteikumi
Jūs ne drīkstat sākt jaunas tēmas
Jūs nedrīkstat atbildēt
Jūs nedrīkstat pievienot pielikumus
Jūs ne drīkstat labot savus ziņojumus

BB-kodi Iesl.
Smailiņi Iesl.
[IMG] kods Iesl.
HTML kods Izsl.
Pāriet uz citu forumu


Visi laiki ir norādīti GMT +4. Pašreizējais laiks ir : 11:54.


Kontakti: infoscirocco.lv     © 2003 - 2014 The SCIROCCO Club