![]() |
![]() |
#826 |
Vietējais
Reģistrācija: 18.03.2014
Ziņas: 1,176
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#827 |
Admin/Kluba prezidents
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Opa, Apsveicu!!!!
![]() Lai labi ripo ![]() Protams kādreiz būs jaatskrien ciemos ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#828 |
Vietējais
Reģistrācija: 01.01.2008
Dzinējs: M50B20TU
Ziņas: 2,280
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Dzeltenā Delta veiksmīgi pārdota
![]() Danenberg,stāsti kā xt660x braucās? KTM,jeb Husi negribu tie ir krietni dusmīgāki,tpc ka vienīgais mocis īsti neder ![]()
__________________
Any car can be a racecar if you have the balls to race it |
![]() |
![]() |
![]() |
#829 | |
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Citēt:
XTX ir foršs un uzicams drapaks. Brīžam es jutu ja uz viņu palielu pārāk liels huligāns. Nu nebija jau tā ka es pa trepēm gluži braukātu, bet pa gājēju tiltiem, trotuāriem un gājēju meža takām gan. Viņam principā ir divi mīnusi, pirmkārt jauda varēja būt lielāka vai arī masa mazāka, otrkārt viņam ir tendence nedaudz būt tādam jūtīgam, raustīgam, kad ar aizvērtu droseli bremzē motoru un atkal paver viņu vaļā. Tad tas pārejas process jātaisa ļoti maigs, savādāk viņš noraustās. Bet ja pierod, tad ir ok. Principā labs pirmais mocis. Maza auguma cilvēkiem varbūt paliels, bet lielas masas cilvēki atkal iespējams ir pamazs. Ja ir kāds tiešāks, precīzāks jautājums, tad droši jautā, varu kaut ko pakomentēt. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#830 |
Vietējais
Reģistrācija: 01.01.2008
Dzinējs: M50B20TU
Ziņas: 2,280
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Uz xtx skatos, jo viņš vairāk ir kkads Sumo, enduro apvienojums. Jo kādreiz tomēr kādu garāku gabalu arī būs jābrauc. Ktm tam galīgi neder. Vienīgi biedē jaudas trūkums
![]() ![]()
__________________
Any car can be a racecar if you have the balls to race it |
![]() |
![]() |
![]() |
#831 | |
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Citēt:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#832 |
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Melnais kaa tev Huskijs iet? Sen nekas nav dzirdets.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#833 |
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Satikāmies ar Ilgmācu un Archiju Biķerniekos Drošas Motobraukšanas dienās. Ļoti labs pasākums! Paldies Ilgmāram par laicīgu paziņošanu
![]() https://www.youtube.com/watch?v=DzDjY2-06_Q&t=4s |
![]() |
![]() |
![]() |
#834 |
Admin/Kluba prezidents
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Prieks bija satiks sen neredzētus cilvēkus
![]() ![]() Atradu sevi 17-tā minutē ![]() ![]() ![]() Žēl ka Tev patraucēja starp mums braucošie, normāli kadrā es tā arī netiku ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#835 |
Admin/Kluba prezidents
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Ja vajag, bildi izdzēsišu
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#836 |
Admin/Kluba prezidents
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Sezonas Atklāšanas pasākumā, Rīgā Mukusalas ielā biju spiests apstāties.
Nesaprotu pagaidām kāpēc bet dzesēšanas t kāpā un kāpa, negribēja krist, kad ieraudzīju 116 grādus metu malā. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#837 | |
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Citēt:
![]() Par temperatūru - dīvaini ka tik pēkšņi atklājās tāda lieta. Man nekad dzesēšanas šķidrums nav pārsniedzis 92 grādus. Parasti turas ap 82 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#838 | |
Admin/Kluba prezidents
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Citēt:
Nav pēkšņi, biju mainijis antifrīzi īsi pirms, cik palasīju internetā par VFR visi simptomi ka palika gaisa korķis. Nepareizi leju nost, nepareizi pildiju, nepareizi atgaisoju. VFR ir karsts motocikls, standartā ventilators sledzas pie 106 un dzesē līdz 98-99. Vinam ir divi radiatori sānos un man izskatās ka viens radiators, kur ir ventilators - auksts lai gan ir jau 110 pari |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#839 | |
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Citēt:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#840 |
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Izskatās, ka es esmu vienīgais kas šeit kaut ko raksta.. bet šogad nolēmu izmēģināt spēkus pa granti, nelieliem mežiem un laukiem. Novembrī iegādājos 1993 Suzuki DR650. Paliels, pasmags (166kg), bet pārsteidzoši dzīvelīgs motocikls priekš sava vecuma. Pagaidām esmu ļoti apmierināts un prieku šāds grants/lauku mocis noteikti dod lielāku kā ielas motocikls
![]() Patreiz esmu moci izjaucis, lai nomainītu, izmazgātu, sasmērētu gultņus un pārbaudītu kādā stāvoklī ir jaunais pirkums. |
![]() |
![]() |
![]() |
Šeit ir: 3 (lietotāji - 0 , ciemiņi - 3) | |
Tēmas opcijas | Meklēt tēmā |
|
|