The Scirocco&Corrado Forum  

Atpakaļ   The Scirocco&Corrado Forum > Tehniskais forums > Dzinējs/ Kārba
Lietotājs
Parole
Reģistrācija Biežāk uzdotie jautājumi Lietotāji Kalendārs Meklēt Jaunas ziņas Atzīmēt forumus kā izlasītus

Atbilde
 
Tēmas opcijas Meklēt tēmā
Vecs 21.03.2010, 23:09   #16
Karlix
Administrators/Kluba biedrs
 
KarlixLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 02.12.2006
Dzinējs: 2.2 D-Cat
Ziņas: 7,218
Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no NIKA
nu cik mani mācīja, tad normāla dzinēja darības temperatūra ir 90+ grādi nevis 70 un nesaki, ka man ir bijuši slikti skolotāji

70 grādi prikš motora nav normāli, drīzāk tev panelis gļūko.
pasties ko cilvēks rakstija vēlreiz Eļļa 90 un dzesēšanas škidrums 70. Cilvēki kas stāstija runāja par eļļas temperatūru.
Karlix nav forumā   Citēt
Vecs 21.03.2010, 23:10   #17
Upitis
Kluba biedrs
 
UpitisLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.11.2009
Dzinējs: 2.0l ABA 16V
Ziņas: 2,699
Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Upitis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Par mana termostata eksistenci gan nezinu
__________________
Upitis nav forumā   Citēt
Vecs 21.03.2010, 23:13   #18
NIKA
Moderators/Kluba biedrs
 
NIKALietotāja bilde
 
Reģistrācija: 17.02.2006
Ziņas: 8,908
NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no Karlix
pasties ko cilvēks rakstija vēlreiz Eļļa 90 un dzesēšanas škidrums 70. Cilvēki kas stāstija runāja par eļļas temperatūru.
Tu gribi teikt ka motora temperatūra ir virs 90 grādiem, bet tosolam ta būs tikai 70 Pieļauju domu, ka atšķiriba temperatūra ir, bet tie būs tikai paris grādi tas taču ir viens un tas pats.
__________________
Laimīgs cilvēks nav tas, kam ir daudz, bet tas, kam pietiek...
NIKA nav forumā   Citēt
Vecs 21.03.2010, 23:16   #19
Karlix
Administrators/Kluba biedrs
 
KarlixLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 02.12.2006
Dzinējs: 2.2 D-Cat
Ziņas: 7,218
Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no NIKA
Tu gribi teikt ka motora temperatūra ir virs 90 grādiem, bet tosolam ta būs tikai 70 Pieļauju domu, ka atšķiriba temperatūra ir, bet tie būs tikai paris grādi tas taču ir viens un tas pats.
Ja ir laba dzese tad tā arī būs. Un nav viens un tas pats. Eļļa dzesējās atdodot savu siltumu dzesēšanas škidrumam, kurš dzesējās radiātorā cirkulējot caur to. Ja atšķirība būs tikai pāris grādi tad siltumatdeve nenotiks un eļļa(dzinējs) sāks pastiprināti karst.
Karlix nav forumā   Citēt
Vecs 21.03.2010, 23:18   #20
Karlix
Administrators/Kluba biedrs
 
KarlixLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 02.12.2006
Dzinējs: 2.2 D-Cat
Ziņas: 7,218
Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no NIKA
Tu gribi teikt ka motora temperatūra ir virs 90 grādiem, bet tosolam ta būs tikai 70 Pieļauju domu, ka atšķiriba temperatūra ir, bet tie būs tikai paris grādi tas taču ir viens un tas pats.
Normāli tā arī būtu jābūt. Man tā ir pa štrāsi braucot. Probkās līdz 90 uzkāpj līdz ieslēdzas ventilators lai atdzesētu tosolu, lai tas savukārt eļļu atdzesētu.
Karlix nav forumā   Citēt
Vecs 21.03.2010, 23:21   #21
Karlix
Administrators/Kluba biedrs
 
KarlixLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 02.12.2006
Dzinējs: 2.2 D-Cat
Ziņas: 7,218
Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Nesaku ka es visu teoriju definicijās precīzās izklāstiju, bet idejai vajadzētu būt skaidrai. Lai mani palabo zinošāki cilvēki, ja kļūdos.
Karlix nav forumā   Citēt
Vecs 21.03.2010, 23:25   #22
Scirocco GTX
Kluba biedrs
 
Scirocco GTXLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 16.05.2006
Dzinējs: GT2 16v ITB Stroker
Ziņas: 4,894
Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs
Noklusējot

Pag pag, normaali VR motoru termostati atveras pie 75-80, gradiem un normaalaa darba temperatura dzeses skjidrumam ir 90-95-100 graadi. Jebkura novirze no shis normas ir jaizvertee . 70 gradi dzinejam var but tikai auksta reziimaa...
Dzineja vadibas modulis parsledzas tikai uz normalu degvielas karti, kad parsniegts 70 gradu slieksnis.
Iespejams tev termostats palicis lielajaa ciklaa un tapec ilgi uzsilst, tikmeer dzinejs iet uz TREKNO.
__________________
Scirocco GTX nav forumā   Citēt
Vecs 21.03.2010, 23:49   #23
Drag
Kluba biedrs
 
DragLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 22.06.2006
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 3,904
Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

VR6 termostatam jaatveras pie 80 grādiem
__________________
Scirocco - makes life interesting
Drag nav forumā   Citēt
Vecs 21.03.2010, 23:52   #24
Drag
Kluba biedrs
 
DragLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 22.06.2006
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 3,904
Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no Karlix
Nesaku ka es visu teoriju definicijās precīzās izklāstiju, bet idejai vajadzētu būt skaidrai. Lai mani palabo zinošāki cilvēki, ja kļūdos.
Principā jau jā eļļas un dzesešanas T ir daudz maz vienādas, bet ir arī tā ka eļļa uzkarst vairāk, jo vnk nespēj atdzesēt eļļu tik labi. Bet kamēr brauc mierīgi tikmēr ir samērā vienādas
__________________
Scirocco - makes life interesting
Drag nav forumā   Citēt
Vecs 21.03.2010, 23:56   #25
NIKA
Moderators/Kluba biedrs
 
NIKALietotāja bilde
 
Reģistrācija: 17.02.2006
Ziņas: 8,908
NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt NIKA . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

A kā Jūs ziniet ka Jums dzesēšanas šķidrumam temperatūra it 70 grādi ka to izdevas nomerīt, ja dēvējs ir tikai viens un skruvejas pie galvas Un vispār, es tiešam nesaprotu, ja motoram un dzesešānas šķidrumam ir tik dažādas temperatūras ( ~ 20 gradiem starpība), tad kāpēc lejot ārā to šķidrumu no kārsta motora, tas ir tik karsts, ka var apdedzinaties
__________________
Laimīgs cilvēks nav tas, kam ir daudz, bet tas, kam pietiek...
NIKA nav forumā   Citēt
Vecs 22.03.2010, 00:04   #26
Scirocco GTX
Kluba biedrs
 
Scirocco GTXLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 16.05.2006
Dzinējs: GT2 16v ITB Stroker
Ziņas: 4,894
Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs Scirocco GTX .Labs sarunu biedrs
Noklusējot

http://the-corrado.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=68720
__________________
Scirocco GTX nav forumā   Citēt
Vecs 22.03.2010, 00:04   #27
Drag
Kluba biedrs
 
DragLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 22.06.2006
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 3,904
Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no NIKA
A kā Jūs ziniet ka Jums dzesēšanas šķidrumam temperatūra it 70 grādi ka to izdevas nomerīt, ja dēvējs ir tikai viens un skruvejas pie galvas Un vispār, es tiešam nesaprotu, ja motoram un dzesešānas šķidrumam ir tik dažādas temperatūras ( ~ 20 gradiem starpība), tad kāpēc lejot ārā to šķidrumu no kārsta motora, tas ir tik karsts, ka var apdedzinaties
Kā kuram motoram bet parasti ir vismaz 2 T devēji Viens panelim otrs vadībai.
Tie 20 grādi laikam bija domāti par starpību starp tosola un eļļas tempratūru.
Par to ka var apdedzināties tas ie pavisam vienkārši, kam motoru izslēdz tad karstākajās vietās tas sakarst vēl vairak(jo nav cirkulācijas) un lejot arā ar to var tiešam apdedzināties
__________________
Scirocco - makes life interesting
Drag nav forumā   Citēt
Vecs 22.03.2010, 06:31   #28
Danenbergs
Kluba draugs
 
DanenbergsLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,191
Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Pavizinājos normāli prātīgi negriežot vairāk par 2.4k apgriezieniem un rezultāts ir tāds. Braucu mierīgi 18 minūtes ar vienmērīgu ātrumu ap 60km/h un tikai pēc 25 nobrauktiem kilometriem dačiks eļļas temperatūru rādīja 90 grādi, bet panelī dzesēšanas šķidruma temp. bija ~75 grādi. Es uztraucos par to, ka tā nav normāla darba temperatūra un ka man viņš ilgi silst. Tiešām liekas ka ir tāda sajūta, ka termostats varētu it kā būt iesprūdis, bet kad baudīju, tad es saku, sāka vērties pie 65 grādiem un siltais dzesēšanas šķidrums sāka plūst caur radiatoru!
Danenbergs nav forumā   Citēt
Vecs 22.03.2010, 10:30   #29
Danenbergs
Kluba draugs
 
DanenbergsLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,191
Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Pārlasīju savu komentāru. Kļūda - pēc 15km.
Danenbergs nav forumā   Citēt
Vecs 27.03.2010, 19:39   #30
Danenbergs
Kluba draugs
 
DanenbergsLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,191
Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Mana problēma :
Danenbergs nav forumā   Citēt
Atbilde


Šeit ir: 1 (lietotāji - 0 , ciemiņi - 1)
 
Tēmas opcijas Meklēt tēmā
Meklēt tēmā:

Paplašināta meklēšana

Ziņojuma noteikumi
Jūs ne drīkstat sākt jaunas tēmas
Jūs nedrīkstat atbildēt
Jūs nedrīkstat pievienot pielikumus
Jūs ne drīkstat labot savus ziņojumus

BB-kodi Iesl.
Smailiņi Iesl.
[IMG] kods Iesl.
HTML kods Izsl.
Pāriet uz citu forumu


Visi laiki ir norādīti GMT +4. Pašreizējais laiks ir : 03:20.


Kontakti: infoscirocco.lv     © 2003 - 2014 The SCIROCCO Club